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《高速鐵路陡坡路基變形控制技術研究》榮獲重慶市科技進步獎三等獎

點擊量:11849   2019-10-18   【打印】   【關閉

10月17日,由重慶公司主持的《高速鐵路陡坡路基變形控制技術研究》榮獲重慶市科技進步獎三等獎。項目主要負責人、重慶公司路基處副處長兼總工劉勇作為獲獎代表參加會議。
《高速鐵路陡坡路基變形控制技術研究》課題以貴廣、成渝、蘭渝等多條鐵路陡坡路基工點為載體進行了系統研究,首先提出了基于地基土變形狀態控制的路基樁板墻設計方法及控制標準;建立了基于強度折減的地基變形狀態參數計算方法,給出了路基面沉降計算方法;首次提出了兼有承重、阻滑及支擋功能的椅式樁板結構,揭示了其工作機理及變形特征和破壞模式,并提出了其設計理論及計算方法。該研究成果總體達到國際先進水平,授權專利8項,工法1項,發表論文9篇,相關成果已納入現行規范。
(中鐵二院)

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